碳素脫硝催化劑是工業煙氣脫硝的重要組成部分。它的使用可以提高脫硝效率，實現超低排放。但隨著運行時間的增加，由于粉塵堵塞、燒結、堿金屬中毒、活性基團分流損失等原因，需要定期更換催化劑。

?那么，碳素脫硝催化劑失活的常見原因是什么？

物理因素：催化劑本身物理性質的變化或催化劑表面結構的物理變化導致催化劑活性降低；主要包括高溫燒結、通道堵塞和基體磨損三種類型。

化學因素：催化劑吸附煙氣中的化學成分后，活性成分的化學活性被破壞或抑制，導致碳素脫硝催化劑活性降低；主要包括：堿金屬（NA）中毒、堿土金屬（CA）中毒、砷（as）中毒、SO3中毒、磷（P）中毒和水蒸氣（H2O）中毒。

1.燒結

SCR碳素脫硝催化劑在高溫下長期運行后，TiO2將由銳鈦礦型轉變為金紅石型；同時，催化劑的活性組分V2O5也會聚集形成大顆粒，導致分散性降低。催化劑的比表面積和活性會降低。

2.果醬

1） 表面覆蓋-煙氣中的飛灰覆蓋催化劑單體表面，導致堵塞（飛灰沉積）。

2） 孔隙堵塞-催化劑內的孔隙被堵塞，導致催化劑失活（銨鹽沉積）。

3.磨損

催化劑的磨損強度與氣流速度、飛灰特性、沖擊角以及催化劑本身的特性有關。

1） 催化劑在安裝或更換過程中受到外力沖擊；

2） 運行時煙氣流速過快（>8m/s）；

3） 粉塵濃度過高（>45 g/Nm3）。

4.堿金屬中毒（鈉、鉀）

堿金屬可直接與催化劑的活性組分反應，降低催化劑的表面酸性，降低活性組分的還原性，導致催化劑失去活性。

5.堿土金屬中毒（CA）

飛灰中的游離CaO與吸附在催化劑表面的SO3反應生成CaSO4。CaSO4在催化劑表面結垢，防止反應物擴散到催化劑表面和催化劑內部。

6.砷中毒（as）

砷（as）中毒是由煙氣中的氣態As2O3引起的。As2O3分散在催化劑中，并在活性區和非活性區固化，這限制了反應氣體在催化劑中的擴散，并破壞了微毛細管通道。

7.硫中毒（SO3）

它是由煙氣中的SO2氧化為SO3引起的。SO3可與煙氣中的CaO和還原劑NH3反應，相應產物覆蓋催化劑表面并堵塞孔洞。

電廠碳素脫硝催化劑的頻繁堵塞和損壞的原因是什么：

碳素脫硝催化劑的根本原因之一是堵塞。催化劑堵塞后，堵塞區域內的煙氣只能通過非堵塞區域，導致煙氣線速度加速。堵塞區域附近催化劑的磨損是正常磨損率的2-3倍，導致大量局部催化劑損壞和坍塌。

1.大顆粒灰沉積

脫硝反應器催化劑上的表面灰。

2.流場布置

電廠鍋爐使用的煤種、催化劑選擇和反應器設計、是否增加低氮燃燒器改造等。

3.吹灰模式

吹灰器的布置對催化劑的堵塞有著密切的影響。